Penuhi Kebutuhan Energi Terbarukan, Arkora Hydro Jual Tenaga Listrik ke PLN Selama 25 Tahun

PT Arkora Hydro Malili bekerja sama dengan PT Perusahaan Listrik Negara (PLN) terkait jual beli tenaga listrik. Kerja sama ini ditandai dengan penandatanganan jual beli tenaga listrik antara anak usaha PT Arkora Hydro Tbk (ARKO) itu dengan PLN, dengan jangka waktu kontrak 25 tahun skema build own operate transfer (BOOT). “Penandatanganan kontrak baru akan memberikan dampak positif dalam menggerakkan roda bisnis perusahaan ke depan. Kontrak ini adalah hasil kerja keras dan dedikasi tim kami, dan merupakan langkah besar dalam memperkuat posisi perusahaan di pasar," kata Direktur Utama Arkora Hydro, Aldo Artoko dikutip dari Kontan, Rabu (27/12/2023).

Menurutnya, kemitraan ini menandai langkah penting bagi ARKO dan memberikan manfaat penting bagi aspek fundamental perusahaan seperti pertumbuhan bisnis. Dengan memanfaatkan sumber daya energi terbarukan, ARKO secara aktif berkontribusi pada penyediaan listrik tidak hanya untuk Kawasan Sulawesi Selatan tetapi juga seluruh Indonesia. Sehingga, hal ini dapat meningkatkan mutu kehidupan masyarakat setempat dan mendorong pembangunan ekonomi. Adanya perjanjian ini, ARKO beserta dengan anak perusahaan memiliki kontrak pembangkit listrik dengan total kapasitas sebesar 42,8 MW, bertumbuh 30,5 persen dan dengan total pipeline sebesar 200 MW.

"Portofolio aset tersebut meningkatkan kontribusi kami terhadap pemenuhan kebutuhan energi yang terus meningkat dan mendorong dedikasi kami terhadap masa depan energi bersih yang berkelanjutan," kata Aldo. Swiss Belhotel Rainforest Kuta Luncurkan Promo Tahun Keberuntungan Naga untuk Perayaan Imlek 2024 Inilah Zodiak Paling Cantik dan Memikat Hati Pria di 2024 Tahun Naga Kayu

Penuhi Kebutuhan Energi Terbarukan, Arkora Hydro Jual Tenaga Listrik ke PLN Selama 25 Tahun Selama 2023 PLN Berhasil Penuhi Kebutuhan Pengguna Kendaraan Listrik di Indonesia Kunci Jawaban Tema 6 Kelas 5 SD Halaman 75 76 77 Subtema 2 Pembelajaran 1 Contoh Konduksi Kalor Halaman 4

25 Ucapan Tahun Baru Imlek 2024, Tahun Naga, Cocok di Share ke Media Sosial Terus Tingkatkan Jumlah SPKLU Selama 2023, PLN Berhasil Penuhi Kebutuhan Pengguna Kendaraan Listrik Kunci Jawaban Bahasa Indonesia Kelas 10 Halaman 93 94 Kurikulum Merdeka: Membandingkan Isi Teks Halaman all

Aldo berharap kontribusi ARKO dalam sektor energi terbarukan dapat menjadi bagian dari solusi untuk tantangan lingkungan global saat ini. (Akhmad Suryahadi/Kontan)

TMMIN: Bisnis Forum Indonesia-Jepang Penting untuk Dorong Daya Saing Industri Komponen

Wakil Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Bob Azam mengatakan acara Indonesia Japan The 2nd Autoparts Business Forum di Nagoya Garden Space, Nagoya, Jepang, digelar Jumat (27/10/2023) punya sejumlah arti penting untuk industri otomotif di Indonesia. Menurut Bob, selain fluktuasi dolar AS, industri otomotif nasional saat ini menghadapi kenaikan bahan baku (komoditas). Sedangkan di sisi lain, daya beli konsumen terbatas. Oleh karena itu, Bob bilang, saat ini industri komponen nasional menghadapi tantangan bagaimana meningkatkan efisiensi dan produktivitas. "Yang pertama, kunjungan mereka (industri komponen, red) ke Jepang ini untuk melihat seberapa jauh peningkatan teknologi yang ada di Jepang ini. Apa yang didapat dari bisnis forum tersebut, bisa diterapkan di tanah air untuk meningkatkan efisiensi dan produktivitas," ujarnya, Jumat (27/10/2023).

Yang kedua, kata Bob, industri komponen yang hadir dalam bisnis matching tersebut juga bisa menjajaki kerja sama untuk melokalkan komponen komponen yang masih diproduksi di Jepang, atau komponen komponen yang masih diproduksi di negara lain oleh perusahaan Jepang seperti misalnya di china. "Kemudian yang ketiga juga mereka menjajaki kemungkinan untuk mengembangkan komponen komponen yang berkaitan dengan elektrifikasi. "Itu yang menjadi agenda kunjungan mereka di Jepang dan juga seminar bisnis matching yang dilakukan hari ini khususnya di Aichi prefekture." Bob juga menjelaskan, kenapa akhirnya bisnis forum tersebut dilakukan di Aichi Prefekture. Selain sebagai pusat industri industri otomotif yang ada di jepang, di Aichi prefektur ada 9.000 orang Indonesia yang bekerja di industri industri yang ada di Jepang.

Swiss Belhotel Rainforest Kuta Luncurkan Promo Tahun Keberuntungan Naga untuk Perayaan Imlek 2024 Inilah Zodiak Paling Cantik dan Memikat Hati Pria di 2024 Tahun Naga Kayu Kunci Jawaban Bahasa Inggris Kelas 9 Halaman 137 dan 138

25 Ucapan Tahun Baru Imlek 2024, Tahun Naga, Cocok di Share ke Media Sosial Kunci Jawaban Tema 6 Kelas 5 SD Halaman 75 76 77 Subtema 2 Pembelajaran 1 Contoh Konduksi Kalor Halaman 4 Inilah Zodiak dengan Inner Beauty Paling Kuat di 2024 Tahun Naga Kayu

Ramalan Zodiak Aries dan Taurus Besok, Kamis 25 Januari 2024: Soal Asmara hingga Karier Kunci Jawaban Bahasa Indonesia Kelas 10 Halaman 93 94 Kurikulum Merdeka: Membandingkan Isi Teks Halaman all "Sehingga pihak kedubes Indonesia yang ada di Tokyo khususnya bapak Heri akhmadi memilih Nagoya sebagai tempat dilaksanakannya bisnis matching tersebut," pungkasnya.

Indonesia Japan The 2nd Autoparts Business Forum di Nagoya Garden Space, Nagoya, Jepang, digelar untuk memperingati 65 tahun hubungan Indonesia Jepang. Hadir dalam acara ini Dubes RI untuk Jepang Heri Akhmadi, Dirjen Industri Logam Mesin Alat Transformasi dan Elektronik (Ilmate) Kementerian Perindustrian Taufik Bawazier dan Deputi Senior Bank Indonesia (BI) Destry Damayanti. Hadir juga Wakil Presiden Direktur Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Bob Azam, Ketua Gabungan Alat Industri Mobil dan Motor (GIAMM) Hamdhani Salim, Managing Executive Officer MUFG Masasi Onodera. Aktivitas the 2nd Auto Parts Business Forum ini merupakan kelanjutan dari aktivitas pertama yang telah berlangsung di tahun sebelumnya. Indonesia Japan Auto Parts Business Forum merupakan acara yang diselenggarakan oleh Kedutaan Besar Republik Indonesia dan didukung oleh Konsul Kehormatan Republik Indonesia di Nagoya, Jepang yang bertujuan untuk menjembatani perusahaan komponen otomotif skala kecil dan menengah di Indonesia dengan perusahaan produksi besar di Jepang. Perusahaan rantai pasok di Indonesia diharapkan dapat menjadi bagian penting dalam rantai pasok industri otomotif global. Penguatan rantai pasok lokal nyatanya menjadi sokongan bagi daya saing industri otomotif nasional yang kuat. Saat ini supply chain otomotif menjadi pilar industri, mengingat ada 300 ribu SDM yang berada di bawahnya. Melalui aktivitas ini, TMMIN akan membawa 29 perusahaan rantai pasok tier 1 2, TMMIN sendiri menaungi lebih dari 205 supplier di tier 1 2, sebagai pembuka jalan dan menjembatani kerjasama yang nantinya akan terbuka melalui aktivitas business forum ini dengan kemudahan untuk mengakses pasar internasional lebih mudah.

Hubungan bilateral antara Indonesia – Jepang selama lebih dari 6 dekade, Jepang tidak hanya mendonorkan investasi bahkan selama 10 tahun terakhir menjadi salah satu investor terbesar, Tercatat, berdasarkan data Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), investasi otomotif asal Jepang mencapai 525,48 juta dolar AS sepanjang semester I 2023, dari total investasi otomotif sebesar 744,43 juta dolar AS. Di tengah berbagai tantangan situasi dan kondisi ekonomi di Indonesia dimulai dari peristiwa malari 1974, krisis ekonomi moneter di tahun 1998, dan ketidakpastian situasi ekonomi global saat ini pengembangan industri otomotif tetap komit dilakukan. Industri otomotif menjadi investasi Jepang sejak awal untuk Indonesia. Indonesia pun menorehkan prestasi neraca dagang positif sebagai pengekspor produk otomotif sebagai produk berteknologi tinggi yang nilainya lebih dari 7 miliar dolar AS. Selain itu, investasi yang diberikan juga merambah pada pengembangan kapabilitas SDM yang menjadi elemen penting bagi pertumbuhan ekonomi nasional.

Kementerian ESDM: PLN Miliki Cara Paling Cepat Hasilkan Green Hydrogen

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mengapresiasi keberhasilan PT PLN (Persero) memproduksi green hydrogen melalui Green Hydrogen Plant (GHP) pertama di Indonesia di kawasan Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap (PLTGU) Muara Karang, Jakarta. GHP yang dikembangkan melalui subholding PLN Nusantara Power ini mampu memproduksi hingga 51 juta ton hidrogen per tahun. Dirjen Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi Kementerian ESDM Yudo Dwinanda Priaadi mengatakan, kehadiran GHP menjadi inisiasi yang baik untuk mendukung upaya pengembangan energi bersih di indonesia.

"PLN miliki cara paling cepat untuk menghasilkan green hydrogen. Kami awalnya berpikir untuk bisa menghasilkan hidrogen hijau ini akan butuh waktu yang lama, memakai panas bumi, solar panel. Ternyata inovasi yang dilakukan oleh PLN mampu mempercepat produksi green hydrogen di Indonesia," ucap Yudo dalam keterangan, Selasa (10/10/2023). Dia menjelaskan hidrogen hijau merupakan game changer terhadap tantangan transisi energi. Ke depan, penggunaan hidrogen hijau sebagai bahan bakar alternatif akan dibutuhkan banyak industri. Kementerian ESDM tengah merampungkan peta jalan hidrogen nasional. Lewat langkah akseleratif PLN dalam membuat GHP pertama ini menjadi bukti dan penguat dari peta jalan strategi hidrogen nasional.

"Tahun ini kita finalisasi nasional hydrogen strategy. Semoga bisa segera kita keluarkan. Alhamdulillah PLN sudah mendahului strategi ini. Sebelum bukunya keluar, sudah ada buktinya dulu," ujar Yudo. Alam Ganjar ke Palembang Disambut Antusias Anak Muda, Hadir di Canton Park Kelurahan 8 Ilir Guru SD Aniaya Istri hingga Meninggal, Polisi: Korban Dianiaya sejak Hamil Muda sampai Melahirkan

Kementerian ESDM: PLN Miliki Cara Paling Cepat Hasilkan Green Hydrogen Jelang Bulan Puasa 2024, Ustaz Abdul Somad Ungkap 8 Poin Hukum Ziarah Kubur Sebelum Ramadhan Arsenal Rencanakan Transfer Kejutan Rp 1.27 Triliun untuk Favorit Edu Saat Tawaran Mbappe Tinggi Halaman 4

Ammar Zoni Merasa Sang Ayah Sakit sakitan karena Ulahnya Pakai Narkoba Kementerian ESDM: PLN Miliki Cara Paling Cepat Hasilkan Green Hydrogen Kunci Jawaban Bahasa Indonesia Kelas 10 Halaman 93 94 Kurikulum Merdeka: Membandingkan Isi Teks Halaman all

Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo menjelaskan peresmian GHP pertama di Indonesia ini merupakan buah komitmen PLN dalam mendukung upaya pemerintah dalam melakukan transisi energi. Ke depan, green hydrogen akan menjadi energi alternatif. "Hari ini menjadi bukti, we walk the talk bahwa komitmen ini kami wujudkan dalam bentuk nyata. Ke depan GHP yang ada ini akan kami kembangkan di pembangkit pembangkit kami, khususnya yang sejenis, sehingga produksinya bisa semakin besar,” ucap Darmawan.

GHP yang dikembangkan PLN Nusantara Power (NP) merupakan hasil inovasi PLN dalam menjawab tantangan transisi energi dengan memaksimalkan aset yang ada. Inovasi terus akan dilakukan untuk menghasilkan nilai tambah bagi negara dan perusahaan. "Kami melihat potensi hydrogen plant yang bisa menghasilkan green hydrogen mampu memberikan nilai tambah dan prospek pengembangan bisnis ke depan," ujar Darmawan. Direktur Utama PLN NP Ruly Firmansyah merinci selama ini korporasinya telah menghasilkan grey hydrogen dari hydrogent plant yang telah beroperasi.

Namun, dengan adanya penggunaan solar PV dan didukung oleh Renewable Energy Certificate (REC), PLN NP telah memiliki GHP pertama di Indonesia. Memanfaatkan beberapa electrolyzer dengan konsumsi daya 2.795 Megawatt Hour (MWh) per tahun, PLN NP mampu menghasilkan 100 persen hidrogen hijau sebesar 51 ton per tahun. "Melalui pemanfaatan PLTS yang telah terpasang di PLTGU Muara Karang, kami menjadikan hidrogen ini berjenis hijau dan bebas emisi CO2, jadi hidrogen hijau ini murni 100% dari EBT," tegas Rully.

Pengamat Komentari Hasil Temuan Tim Peneliti KNKT Soal eSAF, Pemeriksaan 6 Bulanan Bisa Jadi Solusi

Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat dan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) berhasil menemukan adanya karat pada bagian dalam rangka eSAF yang tidak terlapisi coating. Selain itu, lubang pembuangan bawah juga berpotensi tertutup kotoran, sehingga membuat air tersumbat dan berpotensi menyebabkan udara lembab di sekitar rangka dan dapat bersifat korosif. Pengamat Otomotif Bebin Djuana, menilai temuan Kemenhub dan KNKT pada penelitian rangka eSAF menandakan adanya kesalahan proses.

Bebin juga menyarankan untuk melakukan pemeriksaan rutin enam bulanan untuk menghindari potensi adanya karat. "Untuk motor yang di tangan konsumen, baiknya di periksa setiap 6 bulan misalnya, untuk menjaga potensi karat karat dan patah. Memang berat, tapi jika terkesan ditutupi lebih berat konsekuensinya," imbuhnya. Kunci Jawaban Tema 1 Kelas 5 SD Halaman 185 Subtema 3 Pembelajaran 6 Buku Tematik

Pengamat Komentari Hasil Temuan Tim Peneliti KNKT Soal eSAF, Pemeriksaan 6 Bulanan Bisa Jadi Solusi Komentar Pengamat Hasil Temuan Tim KNKT di Rangka eSAF, Periksa 6 Bulan Sekali Jadi Solusi Kunci Jawaban Tema 1 Kelas 6 SD Halaman 148 Subtema 3 Pembelajaran 5 Buku Tematik

Pengakuan Ketua KNKT Soal Hasil Penelitian Rangka eSAF Honda yang Sempat Viral di Medsos Kunci Jawaban Bahasa Indonesia Kelas 10 Halaman 93 94 Kurikulum Merdeka: Membandingkan Isi Teks Halaman all Bebin juga melihat bahwa produsen harusnya mulai mempertimbangkan untuk membuat penyempurnaan desain dari yang sudah ada.

"Seharusnya menjadi pertimbangan dalam desain masa depan," terangnya.

Baru Dilantik Jadi Wakil Menteri BUMN, Rosan Roeslani Dapat Jabatan Wakil Komut Pertamina

Rosan Roeslani yang baru saja dilantik jadi wakil menteri BUMN kini punya jabatan rangkap sebagai wakil komisaris utama PT Pertamina (Persero) menggantikan Pahala Nugraha Mansury yang sebelumnya menjabat posisi tersebut. Rosan Roeslani atau Rosan Perkasa Roeslani, M.B.A., M.A. adalah salah seorang pengusaha Indonesia. Pria kelahiran Jakarta, 31 Desember 1968 ini merupakan salah satu dari trio Indonesia yang pernah mengakuisisi klub sepak bola ternama Inter Milan. Rosan sendiri lulusan Antwerpen European Unversity (Belgia) dan Oklahoma State University (Amerika Serikat).

Nama Rosan Roeslani kian dikenal usai menjabat sebagai Duta Besar ke 21 RI untuk AS yang memulai jabatannya di Washington, D.C. Saat itu Rosan mulai mengemban tugasnya sebagai Dubes sejak Desember 2021 silam. Namun sebelumnya diketahui jika Rosan Roeslani memegang berbagai jabatan penting di Indonesia, antara lain sebagai Ketua Umum KADIN Perbankan dan Finansial Indonesia periode 2015 2021.

Timnas Indonesia vs Jepang Piala Asia 2023 Keyakinan PSSI Skuad Garudua Lolos 16 Besar Link Streaming TV Online RCTI Timnas Indonesia Vs Jepang: Prediksi Susunan Pemain, Head to Head Baru Dilantik Jadi Wakil Menteri BUMN, Rosan Roeslani Dapat Jabatan Wakil Komut Pertamina

Bagan 16 Besar Piala Asia 2023: Qatar Australia Menanti Keajaiban Timnas Indonesia Skenario Timnas Indonesia Bisa Lolos ke 16 Besar Piala Asia 2023, Laga Lawan Jepang Jadi Penentu Belum Lama Dilantik jadi Wakil Menteri BUMN, Kini Rosan Roeslani Ditunjuk jadi Wakil Komut Pertamina

Kunci Jawaban Bahasa Indonesia Kelas 10 Halaman 93 94 Kurikulum Merdeka: Membandingkan Isi Teks Halaman all Rosan sendiri lulusan Antwerpen European Unversity (Belgia) dan Oklahoma State University (Amerika Serikat). Nama Rosan Roeslani kian dikenal usai menjabat sebagai Duta Besar ke 21 RI untuk AS yang memulai jabatannya di Washington, D.C.

Saat itu Rosan mulai mengemban tugasnya sebagai Dubes sejak Desember 2021 silam. Namun sebelumnya diketahui jika Rosan Roeslani memegang berbagai jabatan penting di Indonesia, antara lain sebagai Ketua Umum KADIN Perbankan dan Finansial Indonesia periode 2015 2021. Dia juga pernah menjabat sebagai Ketua Satuan Tugas Omnibus Law dan memiliki usaha bersama dua sahabatnya, Sandiaga Uno dan Hasbi Hafani.

Dia mendirikan usaha penasihat keuangan (financial advisors) bernama PT Republik Indonesia Funding, yang lebih dikenal sebagai Finance Indonesia sejak 1996. Pada 2022, perusahannya berganti nama menjadi Recapital.

Pertamina dan Petronas Teken Perjanjian Jual Beli untuk Akuisisi Kepemilikan Shell di Blok Masela

– PT Pertamina (Persero) melalui Subholding Upstream yaitu PT Pertamina Hulu Energi (PHE), bersama dengan PETRONAS melalui PETRONAS Masela Sdn. Bhd. (PETRONAS Masela) telah menandatangani perjanjian jual beli untuk mengakuisisi kepemilikan Shell Upstream Overseas Services (I) Limited (SUOS) di Blok Masela. PHE dan PETRONAS mengambil alih 35 persen kepemilikan SUOS di blok tersebut. PHE nantinya akan mengelola 20 persen dari kepemilikan tersebut dan 15 persen akan dikelola oleh PETRONAS Masela. Penandatanganan perjanjian jual beli kepemilikan Blok Masela dilakukan langsung oleh Direktur Utama PHE Wiko Migantoro, Naib Presiden Eksekutif & Ketua Pegawai Eksekutif Huluan PETRONAS, Datuk Adif Zulkifli, dan Director Finance for Acquisition Divestment and NBD Asia Pacific Shell Kuo Tong Soo. Penandatanganan dilakukan pada acara pembukaan Konvensi Indonesia Petroleum Association (IPA) hari Selasa, 25 Juli 2023 dan disaksikan oleh Menteri ESDM Arifin Tasrif, Direktur Jenderal MIGAS Tutuka Ariadji, Kepala SKK Migas Dwi Soetjipto, dan Direktur Utama Pertamina Nicke Widyawati, dan Presiden Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan PETRONAS Tan Sri Tengku Muhammad Taufik.

Direktur Utama Pertamina Nicke Widyawati menyampaikan bahwa demi memenuhi kebutuhan energi nasional dibutuhkan komitmen untuk menjaga pasokan migas dari sisi hulu. “Selain mengelola lapangan eksisting maka diperlukan strategi untuk mengembangkan lapangan baru, salah satunya adalah Lapangan Abadi di Blok Masela,” ungkap Nicke. PHE sebagai Subholding Upstream Pertamina memiliki pengalaman panjang dalam kegiatan eksplorasi, pengembangan, dan produksi minyak dan gas laut dalam baik di Indonesia maupun di luar negeri. Selain itu, PHE, melalui salah satu anak usahanya, juga memiliki pengalaman yang terbukti dalam pengembangan dan pengoperasian Kilang LNG Badak dan juga pemasaran LNG domestik dan internasional.

Login di sscasn.bkn.go.id untuk Tahu Pembukaan CPNS 2024 Kapan Dimulai, Inilah Informasi Terbarunya Ide Kreatif Membuat Postingan InstagramMenarik Untuk Dilihat Pengguna Sosial Media Pertamina dan Petronas Teken Perjanjian Jual Beli untuk Akuisisi Kepemilikan Shell di Blok Masela

Gantikan Shell, Pertamina dan Petronas Resmi Kelola Blok Masela Nasib Elo Kusuma Wisudawan Salami Rektor Pakai Kaki, Profesi Mentereng, Tak Tinggal di Indonesia Halaman 4 DBON Kaltim Siapkan Akademi Khusus untuk Atlet yang Lolos Seleksi

Resmi! Pertamina dan Petronas Ambil Alih Hak Shell di Blok Masela Kunci Jawaban Bahasa Indonesia Kelas 10 Halaman 93 94 Kurikulum Merdeka: Membandingkan Isi Teks Halaman all “Kemampuan dan kehandalan PHE yang menjadi bukti kuat bahwa Pertamina selaku BUMN dapat membangun kerjasama dengan partner global. Kedepannya Pertamina berharap dapat melakukan kerjasama strategis pengembangan bisnis dan potensi lainnya di masa mendatang, ” ungkap Nicke. Nicke menjelaskan bahwa kedepannya Lapangan Abadi Blok Masela berpotensi menyerap hingga 10.000 tenaga kerja. Pengembangan Blok Masela diharapkan dapat membantu percepatan pengembangan area lokal sehingga dapat menciptakan lapangan kerja baru dan dapat menyerap tenaga kerja lokal. Hal ini tentunya akan berdampak langsung pada pengembangan ekonomi di wilayah Indonesia Timur.

Pertamina sebagai pemimpin di bidang transisi energi, berkomitmen dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 dengan terus mendorong program program yang berdampak langsung pada capaian Sustainable Development Goals (SDG’s). Seluruh upaya tersebut sejalan dengan penerapan Environmental, Social & Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasi Pertamina.

Batalkan Proyek PLTU 13,3 Gigawatt hingga Gunakan EBT, Ini Upaya Bos PLN Lanjutkan Transisi Energi

PT PLN (Persero) menegaskan komitmennya untuk melanjutkan transisi energi sesuai peta jalan yang telah disusun guna mencapai target Net Zero Emission (NZE) di tahun 2060. Direktur Utama PLN, Darmawan Prasodjo menjelaskan bahwa PLN berinisiatif untuk melakukan transisi energi melalui berbagai upaya. Antara lain dengan menekankan upaya dekarbonisasi pembangkit listrik berbasis bahan bakar fosil, meningkatkan kapasitas pembangkit EBT dan infrastruktur pendukung seperti smart grid dan control system, serta mengembangkan green ecosystem.

“Kami telah memiliki peta jalan transisi energi yang komprehensif. Kami komitmen menjalankan peta jalan tersebut untuk mencapai Net Zero Emission pada 2060 atau lebih cepat,” ucap Darmawan dalam keterangannya dikutip, (10/7/2023). PLN telah membatalkan 13,3 gigawatt (GW) pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) yang sebelumnya direncanakan dalam RUPTL 2019 2028. Upaya ini bisa menghindari sekitar 1,8 miliar ton emisi CO2 dalam 25 tahun ke depan.

Pj Bupati Maybrat Bersama Rektor UNIPA Luncurkan Model Sekolah Sepanjang Hari di Distrik Mare Soal LPDP, Anies Ingin Biaya Tes Juga Ditanggung Negara KUNCI JAWABAN Post Test Modul 1, Mewujudkan Pembelajaran yang Transformatif pada Projek Pembelajaran

Lepot Setyanto Dikukuhkan Sebagai Kepala BPKP Papua Barat, Ini Harapan Ali Baham Temongmere Kunci Jawaban Bahasa Indonesia Kelas 10 Halaman 93 94 Kurikulum Merdeka: Membandingkan Isi Teks Halaman all PLN juga melakukan pembatalan terhadap 1,3 GW PLTU yang sudah menandatangani Power Purchase Agreement (PPA). Inisiatif ini akan menghindari emisi karbon sekitar 200 juta ton CO2.

Selain itu, PLN mengganti 1,1 GW PLTU dengan pembangkit EBT dan 800 MW PLTU dengan pembangkit gas. Upaya ini akan mampu menurunkan emisi sebesar 300 juta ton CO2. “Apa yang kita lakukan ini baru awal, jalan transisi energi masih panjang dan terus diakselerasi,” ucap Darmawan. PLN juga melakukan dedieselisasi atau konversi 1 GW pembangkit listrik tenaga diesel (PLTD) ke pembangkit yang lebih ramah lingkungan. Upaya ini mampu menurunkan emisi sebesar 100 juta ton CO2.

Dalam masa transisi energi, PLN menggunakan teknologi co firing di PLTU sebagai upaya menekan penggunaan batu bara. Co firing adalah substitusi batu bara pada rasio tertentu dengan bahan biomassa seperti pellet kayu, cangkang sawit dan sawdust (serbuk gergaji). Hingga saat ini, PLN telah berhasil melakukan co firing di 37 PLTU dan akan terus meningkat menjadi 52 PLTU pada 2025. Upaya ini telah mampu menurunkan emisi sebesar 100 juta ton CO2.

Darmawan menegaskan bahwa co firing ini dilakukan tak sekedar mengurangi emisi, tetapi juga memberdayakan masyarakat dan membangun ekonomi kerakyatan. “Kehadiran program ekonomi kerakyatan co firing ini juga merupakan langkah nyata PLN menjawab persoalan global. Mewujudkan Indonesia yang bersih dan mandiri energi. Meningkatkan kapasitas nasional dengan prinsip Environmental, Social and Governance (ESG),” ucapnya Sejalan dengan peluncuran perdagangan karbon di subsektor Pembangkit Tenaga Listrik oleh Kementerian ESDM pada tahun ini, PLN memastikan keikutsertaannya dengan melibatkan 21 PLTU (55 unit/mesin) yang tersebar di pulau Sumatera, Jawa, Kalimantan, dan Sulawesi.

Perdagangan karbon yang dilakukan melalui perdagangan emisi antar PLTU dan offset emisi dari pembangkit rendah karbon, merupakan bagian dari strategi PLN untuk mendukung dekarbonisasi dan mengembangkan bisnis hijau baru. Selain menurunkan emisi dengan mengurangi pembangkit listrik fosil, PLN juga terus mengembangkan penggunaan pembangkit energi baru terbarukan (EBT) yang ramah lingkungan. PLN bersama Pemerintah telah menyusun Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) 2021 2030 menjadi RUPTL paling hijau sepanjang sejarah Indonesia.

Sebesar 51,6 persen dari total tambahan kapasitas pembangkit atau 20,9 GW akan berasal dari pembangkit EBT. Upaya ini akan menghindari dan menurunkan 1,2 miliar ton emisi CO2. Tidak hanya pembangkit, di saat bersamaan, PLN juga melakukan transformasi digitalisasi pada sisi pembangkit, transmisi dan distribusi agar bisa mendukung penggunaan pembangkit EBT. "Dulu intermitensi hanya ada di sisi demand. Namun dengan masuknya pembangkit EBT, membuat fluktuasi juga terjadi di sisi supply. Untuk itu kita perlu siapkan sistem kelistrikannya agar lebih optimal dalam menghadapi dinamika dari pembangkit EBT,” tambah Darmawan.

Di sisi hilir, PLN juga menjadikan energi hijau menjadi sebuah layanan. PLN memiliki produk listrik hijau dengan green tariff bagi pelanggan yang membutuhkan listrik yang berasal dari listrik EBT. “Dulu banyak perusahaan yang beroperasi di negara kita membeli REC di negara lain, hari ini kami telah menyediakannya dan banyak perusahaan yang telah menggunakannya,” pungkas Darmawan.

Dorong Penggunaan Motor Listrik, PLN Gandeng Himbara

PT PLN (Persero) menggandeng Himpunan Bank Milik Negara (Himbara) dalam akses kredit dan pendanaan motor listrik. Hal itu sejalan dengan insentif sebesar Rp 7 juta yang diberikan pemerintah. Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo mengatakan, kolaborasi PLN dengan berbagai pihak untuk memastikan bantuan dan program pembiayaan tersalurkan dengan baik kepada masyarakat.

Sehingga masyarakat bisa mendapatkan kendaraan listrik melalui skema pembiayaan ringan dengan cara yang mudah. "PLN dengan Himbara bergerak bersama dalam semangat yang sama untuk mendukung ekosistem kendaraan listrik, sinergi ini dilakukan agar masyarakat tidak ragu untuk memiliki motor listrik karena semakin mudah dan terjangkau," kata Darmawan dalam keterangannya, Selasa (27/6/2023). Selain itu, Darmawan menambahkan, PLN juga menyiapkan berbagai insentif dalam setiap pembelian motor listrik di Aplikasi PLN Mobile.

Prakiraan Cuaca di Indonesia Hari ini Kamis 25 Januari 2024, Ada 5 Wilayah Terjadi Hujan Petir Prakiraan Cuaca Jakarta Hari Ini Selasa 16 Januari 2024: Hujan Ringan di Selatan dan Timur Dorong Penggunaan Motor Listrik, PLN Gandeng Himbara

Daftar Harga BBM Terbaru, Kamis 25 Januari 2024 di Seluruh SPBU di Indonesia: Pertamax Turun Kunci Jawaban Bahasa Indonesia Kelas 10 Halaman 101 102 Kurikulum Merdeka Halaman 3 Baik Buruknya Hari 25 Januari 2024 Menurut Kalender Bali, Baik untuk Mulai Berdagang, Murah Rezeki

Sinergi PLN dan Himbara, Mudahkan Masyarakat Beli Motor Listrik Kunci Jawaban Bahasa Indonesia Kelas 10 Halaman 93 94 Kurikulum Merdeka: Membandingkan Isi Teks Halaman all Di antaranya, berupa voucher token listrik untuk pelanggan pra bayar, diskon tagihan listrik untuk pelanggan pasca bayar, dan voucher untuk melakukan battery swap secara gratis.

Selain itu, ada juga pemberian jaminan asuransi kecelakaan, dan berbagai undian berhadiah seperti umroh, motor listrik, dan mobil listrik. "Sebagai bentuk dukungan terhadap program pemerintah ini, PLN akan memberikan berbagai insentif secara khusus dalam pembelian motor listrik di PLN Mobile,” kata Darmawan. Ketua Project Manager Officer Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) Dannif Danusaputro mengklaim, bantuan ini membuat masyarakat bisa memiliki motor listrik dengan harga lebih terjangkau.

"Ini bagi temen temen yang belum tahu, ada program insentif untuk beli motor listrik. Nanti kita akan terus galakkan setiap itu dapat insentif Rp 7 juta per motor," ujar Dannif. "Misal harganya Rp 17 juta karena dapat insentif jadi Rp 10 juta," tuturnya. Dannif mengatakan, untuk memudahkan masyarakat memiliki kendaraan listrik, BUMN melalui Himbara memudahkan penyaluran bantuan pemerintah untuk pembelian motor listrik.

Begitu juga skema pembiayaan motor listrik akan lebih mudah dan ringan. "Mengenai pembiayaan kita melalui program seluruh bank Himbara maupun dari bank swasta yang membuat motor listrik sekarang harganya sangat sangat kompetitif," kata Dannif. "Jadi walaupun mungkin harganya lebih mahal tetapi insentif pembiayaan, dengan potongan itu lebih efisien dan ujung ujungnya lebih murah," pungkasnya.

Consumer Loan Group Bank Mandiri, Zu Niki Mada, memastikan dukungan pembiayaan dari Himbara bagi masyarakat yang ingin membeli motor listrik. Saat ini, kata Niki, Himbara sudah bekerja sama dengan sejumlah dealer kendaraan listrik. Kerja sama itu untuk memudahkan para calon pembeli kendaraan listrik dalam menentukan skema pembayaran.

“Himbara sudah banyak bekerja sama dengan dealer untuk pembelian motor listrik," ujar Niki. "Selain itu, jika malas ke dealer, kalian juga bisa mengecek skema pembayaran dan membeli motor melalui aplikasi Livin By Mandiri,” sambungnya. Vice President of Electricity PLN Icon Plus, Anne Aprina Priskila mengatakan, melalui aplikasi PLN Mobile, PLN juga memudahkan pengguna memiliki kendaraan listrik.

Mereka dapat mencari lokasi terdekat Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) maupun Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU). “Melalui aplikasi PLN Mobile, kalian dapat membeli kendaraan listrik, selain itu kalian juga diberi kemudahan dalam pencarian Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) dan Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU) terdekat,” kata Anne. Selain itu, Anne juga menjelaskan, PLN juga menyiapkan skema insentif hingga cashback bagi masyarakat yang ingin membeli kendaraan listrik.

“Ada juga cashback bagi pembeli motor listrik, kita juga sudah siapkan insentif kendaraan listrik," ujar Anne. "Nanti setelah siap, jika dari Himbara memberikan dukungan juga, pasti harganya bisa jauh lebih murah,” lanjutnya.